F1 dünyası yarışsız geçen 2 haftanın ardından pist dışında oldukça hareketliydi.
İlk antrenmanlarda pistte 5 farklı isim yer aldı. Ferrari Robert Shwartzman‘a, McLaren Alex Palou‘ya, Alfa Romeo Theo Pourchaire‘e, Williams Logan Sargeant‘a şans verirken Haas ise geçtiğimiz yıllarda Alfa Romeo’dan hatırladığımız Antonio Giovinazzi ile turladı. Giovinazzi bu dört çaylağa göre daha deneyimli olmasına karşın sürüşünü bariyerlerde tamamladı. İlk antrenmanların en hızlı turları Sainz, Verstappen ve Hamilton‘a aitti. Stroll ise hafta sonunun çarpıcı takımı Aston Martin ile bu üçlünün hemen arkasında yer alarak dikkat çekti.
İkinci antrenmanlar, lastik sağlayıcı Pirelli’nin lastik testleriyle birleştirildi ve bu nedenle normalden daha uzun sürdü. 2. Antrenman Seansı’na Alonso‘nun “Bugün Hamilton’ın aynaları yok” söylemi damga vururken seansı lider tamamlayan Charles Leclerc oldu.
3. Antrenman ise Verstappen, Leclerc ve Sainz liderliğinde tamamlandı. Bu seansta Schumacher ve Ricciardo mekanik sorunlar yaşadı.
Mick Schumacher‘in spini dışında herhangi bir kayda değer gelişme yaşanmayan Q1’de elenen isimler Magnussen, Ricciardo, Ocon, Schumacher ve Latifi oldu. Magnussen, 15. sıradaki Albon’un çok az bir farkla gerisinde kaldı.
Q2’de ise Albon, Vettel, Gasly, Zhou ve Tsunoda elendi. Albon iyi turuna rağmen Norris’in arkasında kaldı ve Q3’ü göremedi. Alfa Romeo pilotu Zhou ise turunu geliştirmek üzereyken pist dışına taştı ve turu silindi.
3. Sıralama Turları’nda Ferrari etkisi vardı. Pole pozisyonunu Carlos Sainz, ikinci sırayı ise Charles Leclerc aldı. (Ancak Leclerc cezasından ötürü yarışa bu sıradan başlayamadı) Şampiyon Max Verstappen ve Sergio Perez ise İtalyanların gerisinde yer aldı.
Yarışa ilk sıradan başlayan Sainz, büyük bir şanssızlık yaşayarak ilk turda Russell ile yaşadığı temasla yarış dışı kaldı. George Russell ise kazaya sebebiyet verdiği için 5 saniye ceza aldı. 18. turda ise Valtteri Bottas‘ı çakıllarda gördük. Bottas spiniyle birlikte güvenlik aracını devreye soktu. Yarışın orta bölümünde ise Alonso ile Stroll‘ün büyük kazası vardı. Stroll yarışı kazayla birlikte noktalarken Alonso oldukça şiddetli bir kaza yapmasına rağmen yarışı sürdürdü.
Birkaç tur sonra ise Leclerc’in Perez’i geçişi izlemeye değerdi. Leclerc ve Verstappen de birkaç dakika sonra hepimizi heyecanlandıran anlara imza attılar. Son turlara yaklaşırken Verstappen ve Hamilton’ın kapışması da fena sayılmazdı. 2022 Amerika GP için günün sürücüsü ise sergilediği güçlü performansla genel kanıya göre ödülü hak eden Sebastian Vettel oldu. Yarışı ise geçtiğimiz yarışta şampiyonluğunu ilan eden Max Verstappen kazandı. Lewis Hamilton ikinci sırayı alırken Charles Leclerc podyuma çıkan bir diğer isim oldu. Magnussen‘in 9. sırayı alması ise dikkat çekiciydi.
Max’ın zaferi aynı zamanda Red Bull’un 2013’ten sonra ilk kez markalar şampiyonluğunu kazandıkları anlamına geliyordu. Mercedes dönemini pilotlar düzeyinde geçtiğimiz yıl sona erdiren Red Bull, bu yıl Verstappen ve Perez’in etkili performansıyla markalar şampiyonluğunu da kazandı. 2005’te kurulan Red Bull Racing, 2010, 2011, 2012 ve 2013’ün ardından 5. kez markalar şampiyonluğuna ulaştı. Tebrikler Max ve tebrikler Red Bull!
Meksika’da görüşmek üzere!
The Elder Scolls V: Skyrim oyun tarihinin gördüğü en deli fan kitlesine sahip oyunlardan biri.…
Geliştirici stüdyo Bethesda Softworks’ün dünya üzerinde bulunan tüm konsollara, bilgisayarlara ve mobil platformlara port ettiği…
Coffee Stain Studios’un geliştirdiği ve yıllardır erken erişim halinde Steam üzerinden satılan oyunu Satisfactory, resmi…
Astrobot markası, bir önceki konsol olan PlayStation 4’te olduğu gibi PlayStation 5 için de bulmaca…
Özellikle Türk oyun severler tarafından oldukça saygı duyulan oyun firmalarından olan CD Project Red, 2015…
Aylarca hatta bazı oyun severler için yıllarca süren mistik bekleyişten sonra sonunda Sony PlayStation 5…